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黃金密運梯次（四）

文：丁雯靜    文圖監修：陳郁婷

位於凱達葛蘭大道上的總統府，在1949年前後是最高行政長官，台灣省主席陳誠的辦公地點。

陳誠從北伐、抗戰到國共內戰，一直是蔣介石的左右手。第一批黃金安全抵達台灣後，蔣介石心裡很清楚，他得尋找一位可信賴的人選，才能保住運台的黃金。我們從當年美軍到台灣，拍下總統府的影像中發現，六十幾年前總統府，和現在相比變化不大；當時台北街頭的老百姓，穿著汗衫、戴斗笠、穿木屐上街，看起來相當悠閒。當時台灣老百姓並不知道，一股政治風暴正朝台灣襲來，位於總統府旁的台灣銀行金庫黃金，極可能不保。

1949年3月，李宗仁動員桂系立委，要求陳誠運回存放在台灣的黃金。此時，陳誠在公文中回覆，「台灣銀行的黃金是由中央銀行管轄，不在他管轄範圍之內。」陳誠知道，他只能以拖待變。此時，下野的蔣介石，人在溪口，很快地得到陳誠來自台灣的報告。蔣介石在日記上說：「以李（宗仁）、白（崇禧）運動立委，擬將台廈現金運回，支付政事，期以半年，用光了事，這種卑劣陰謀，不惜斷送國脈民命，貢獻共匪，以為快也。」聯勤總部軍需署財務司副司長董德成說：「李宗仁那有人理他，沒人理他，軍事命令下不來，下面都不動。」

同樣發生在1949年3月，國府噸位最大、攻擊力最強的巡洋艦艇的重慶號因投共，被蔣介石下令炸毀。但重慶號神秘的不是它艦艇上的裝備，而是艦上有一座「海上金庫」。

住在上海，當年是重慶號艦長鄧兆祥秘書的胡步洲，是重慶號少數知道金庫的人，金庫的位置位於艦艇的甲板下層。他說：「1949年1月，海軍總司令桂永清來到黃浦江軍用碼頭，重慶號靠在上海造船廠旁，他親自指揮，重慶號上運進很多黃金和美鈔，但這是總司令部的，還是他私人的，我們搞不清楚。」後來，1949年3月4日，傾向共產黨的華商報，報導了一則重慶號上存放黃金的消息。不過這項消息，立刻被當時央行否認。我們可以確認，重慶號上並不負責載運黃金任務，為何艦艇上要存放黃金呢？

        金振濤在中基艦上工作，他說：「重慶號上有黃金，是海軍傳說已久的秘密。而且，桂總司令不會是這種貪婪的人，戰亂的時候，不可能會把錢放在那裡，那時候國家兵荒馬亂，不可能把黃金藏在私有。」後來，我們從一位在上海，不願意具名的重慶號老人家，和他的越洋訪談中得知，當重慶號被擊沈後，1951年4月解放軍進行打撈，共撈起銀元大約30萬，黃金約莫數十萬兩，至於黃金則全數入庫。重慶號上的金庫黃金，究竟是桂永清個人所有，還是發放海軍軍餉的金庫，或者是蔣介石的海上金庫，目前仍是個歷史之謎，金振濤認為：「重慶號上裝載的黃金，應該有特殊任務。」

        為了尋找重慶號的所剩痕跡，我們特別走訪了北京軍事博物館，館裡頭展示著，國府「王牌艦艇」重慶號的模型，以及曾經龕在艦艇上的重慶字樣。從重慶號的字樣，我們可以想像，這艘叫做Arora「阿羅拉」，外號銀色魔鬼，艦重7000余噸，艦長153.9米，寬15.6米，會是多麼壯觀。重慶號投共後，終結了蔣介石這段不為人知的「海上金庫」。但蔣介石的損失不僅於此，防守吳淞江入海口的江陰要塞，海軍第二艦隊將近30艘軍艦，在1949年4月21日也投向共產黨。跨越長江的渡江大門，就這樣敞開著。解放軍很快地佔領首都南京，李宗仁黯然離開了總統府，總統府一樓牆上時鐘，還停在當時李宗仁撤退的時間，六點五十分。

        南京被解放後，上海郊外開始出現戰爭的煙硝味，此時，上海國庫的黃金只剩下20萬兩，已經退無可退的蔣介石，還會下最後一道命令嗎？上海的最後撤退，到底要先運人，還是先運黃金？一個更艱困的難題，正考驗著蔣介石。

文章轉自：20110331旺報C5《兩岸史話》蔣介石之黃金密檔─百年遷徙(之七)

20110408─黃金密運梯次（五）